壓裝、底蓋焊接、整形沖孔、支架焊接……經過40多道工序，一件件商用車減震器從這里發往世界各地。
5月5日，記者走進位于高新區中關村南陽科技產業園的南陽威奧斯圖車輛減振器有限公司，在智能化裝配生產車間，一條條生產線馬力全開，工人們爭分奪秒趕制訂單，廠區內繁忙而有序，處處涌動著企業強勁的發展活力。
“今年以來，公司共接到國內頭部企業全系列車型60萬支減震器訂單。”生產部負責人介紹，春節過后，公司上下搶時間、忙生產、趕訂單，全力以赴確保訂單保質保量按時完工。
南陽威奧斯圖車輛減振器有限公司是省“瞪羚”企業、智能車間、綠色工廠，是一家專業從事商用車及軌道交通減震器、商用車底盤懸架集成系統研發、制造、銷售與服務為一體的國家高新技術企業。公司技術傳承于擁有百年發展史的“歐洲減震器之王”意大利威奧斯圖公司，所研發設計的高鐵、火車、地鐵及高端商用車減震器，在業內處于國際領先水平。公司規劃產能是軌道減震器20萬支，商用及特種車減震器400萬支。
為提高公司生產效率、產品質量合格率和降低生產成本，該公司投資數千萬元，針對新能源汽車及軌道交通減震器生產的瓶頸工藝進行智能化產線技術改造。
記者在施工車間看到，技術人員正在安裝調試電泳線、機器人、智能化裝配線等，現場機器切割聲、設備錘擊聲與機器轟鳴聲相互交織。“項目建成后，公司產量增加25%以上，生產效率提升22%以上，設備數字化率達到87%，可成為國內一流的智能化、數字化減震器生產線。”公司負責人說。
科技是第一生產力，是企業的命脈所在。南陽威奧斯圖車輛減振器有限公司不斷發展壯大，現擁有一支強大的科技研發團隊提供強力支撐，并擁有進口和國內一流實驗設備100余臺（套），能夠完成減震器從材料、零部件到總成的全部理化、性能和耐久試驗，以及重要零部件受力分析及強度計算。
在內外創新合力的驅動下，公司已成功開發了160動集、磁浮600公里高鐵減震器，已批量裝車，并且在國內多個城市取得了地鐵新造和維修訂單。公司先后獲得70余項專利，其中發明專利10余項，確立了商用車和軌道車輛減震器行業中的技術領導地位。該公司已成為業界公認的一流整車匹配與調校供應商，也是中國軌道市場供應商中民族品牌的引領者。
近年來，高新區持續強化企業科技創新主體地位，圍繞重點企業出臺了一系列政策措施，優化創新生態，集聚創新資源，進一步推動科技型企業核心競爭力全方位提升。南陽威奧斯圖車輛減振器有限公司先后建成了河南省工程技術研究中心、企業技術中心等研發平臺，“高速度等級列車半主動控制型減震器及動態特性研究”等項目被認定為省重大科技創新項目，獲得省財政資金支持600萬元。
“公司未來的戰略定位主要是向車輛懸架智能化、電子化、集成化發展。”公司負責人對未來發展信心滿滿。
